Ein Kastenwagen-Wohnmobil ist ein geschlossener Transporter (Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper), der innen zum Wohnraum ausgebaut wird - von außen unauffällig, von innen vollständiges Zuhause.
Von außen Lieferwagen. Von innen Zuhause. Das ist der ganze Trick.
Spanische Südküste, letzten Sommer. Freunde von uns, weißes Wohnmobil, Alkoven-Nase, Markise, Fahrradträger, Satellitenschüssel. Jeder Parkplatz eine Einladung. Das Auto wurde aufgebrochen. Mitte am Tag, am Strand, hundert Meter entfernt.
Und ich dachte: Hätte da GAS WASSER SCHEISSE - MAYER auf der Seite gestanden, hätte sich kein Mensch dafür interessiert.
Ein Kastenwagen ist ein geschlossener Lieferwagen. Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper - drei Namen, dasselbe Auto. Von außen sieht er aus wie das, womit der Handwerker morgens zur Baustelle fährt. Weißer Kasten. Schiebetür. Nichts Besonderes. Keine Nase, keine Markise, kein Schild, das sagt: Hier drin liegen Laptops und Kameras.
Warum fällt ein Kastenwagen-Wohnmobil nicht auf?
Das Inkognito-Prinzip. Von innen Bett, Küche, Büro, Kinderzimmer. Von außen: Transporter. Parkt auf jedem Supermarkt-Parkplatz, passt ins Parkhaus, fährt durch die Waschstrasse. Die Nachbarin denkt, da liefert jemand Pakete. Tut er nicht. Da drin schläft eine Familie mit Hund.
Die Mama war skeptisch. "Wir sollen in einem Transporter leben?" Dann hat sie die Innenbilder gesehen. Birkenmultiplex, Induktionskochfeld, Regendusche. "Warte. Das ist derselbe Kasten?" Derselbe Kasten. Nur von innen kennt man ihn nicht wieder.
Du hast übrigens sofort verstanden. Erster Besichtigungstermin, Schiebetür auf, und du bist reingesprungen, als wäre das schon deins. Warst auf dem Fahrersitz, bevor ich die Preisliste aufgeschlagen hatte.
---## Häufig gestellte Fragen
Wie groß ist ein Kastenwagen-Wohnmobil innen?
Ein langer Kastenwagen (L3 oder L4) bietet rund 6 Meter Laderaum bei knapp 2 Meter Innenhöhe. Das reicht für Bett, Küche, Bad und Arbeitsplatz - wenn der Grundriss durchdacht ist. Stehen kann man aufrecht.
Welche Basisfahrzeuge eignen sich für den Ausbau?
Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper sind dasselbe Fahrzeug von verschiedenen Herstellern (SEVEL-Plattform). Daneben gibt es den Mercedes Sprinter, den VW Crafter und den Renault Master. Die SEVEL-Modelle bieten das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Selbstausbauer.
Passt ein Kastenwagen ins Parkhaus?
Ja, die meisten. Die Gesamthöhe liegt je nach Modell bei 2,50 bis 2,80 Metern. Parkhäuser mit 2,10 Meter sind zu niedrig, aber Parkhäuser und Waschstrassen mit Standardhöhe von 2,80 Metern funktionieren. Breite und Länge entsprechen einem normalen Transporter.
Was kostet ein Kastenwagen-Selbstausbau?
Das Basisfahrzeug gebraucht ab rund 15.000 Euro, der Ausbau je nach Anspruch 10.000 bis 40.000 Euro. Ein vollständiger Ausbau mit 48V-System, Dieselheizung, Kreislaufdusche und Induktionsküche liegt im Bereich von 25.000 bis 35.000 Euro für Material.
Ist Stealth-Camping legal?
Die Regeln variieren je nach Land und Gemeinde. In Deutschland ist eine Nacht "zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit" auf öffentlichen Parkplätzen geduldet. Längeres Stehen erfordert Stellplätze oder Campingplätze. Der unauffällige Look eines Kastenwagens hilft, nicht aufzufallen - aber er ersetzt keine Genehmigung.