Ein Querbett ist quer zur Fahrtrichtung im Heck eingebaut und wird durch die Radkästen auf ca. 1.400 mm Breite begrenzt - ausreichend für die meisten Schläfer, eng für breite Schultern.
1.400 Millimeter. Meine Schultern: breiter.
Das Querbett ist ein Bett, das quer zur Fahrtrichtung eingebaut ist. Im Heck, zwischen den Radkästen. Und die Radkästen - diese beiden Ausbuchtungen, die in den Innenraum ragen wie ungebetene Gäste - bestimmen die maximale Breite: 1.400 Millimeter beim Boxer L3H3.
Das reicht für die meisten Menschen. Die Mama schläft auf der Seite, eingerollt, braucht vielleicht sechshundert Millimeter. Das Kind braucht theoretisch noch weniger, schafft es aber, im Schlaf den gesamten verfügbaren Raum einzunehmen wie ein Gas, das sich ausdehnt. Und ich? Schulterbreite plus ein bisschen Luft: 1.410 Millimeter.
Zehn Millimeter zu breit. Zehn lächerliche Millimeter.
Man kann das lösen. Matratze leicht über die Radkästen ragen lassen. Oder die Schultern einziehen. Oder sich damit abfinden, dass man als Seitenschläfer durchs Leben geht. Die Mama hat vorgeschlagen, ich könne abnehmen. An den Schultern. Ich habe gefragt, ob sie weiß, wie Skelette funktionieren. Sie hat an ihrem Kaffee genippt.
Warum nicht einfach ein Längsbett einbauen?
Das Längsbett wäre breiter - 1.870 Millimeter Innenbreite stehen zur Verfügung. Aber es frisst Länge. Und Länge heißt: weniger Küche, weniger Stauraum, weniger Platz für alles andere. Quer oder längs. Millimeter gegen Quadratmeter. Schulterbreite gegen Grundriss. Die ewige Bettdebatte des Wohnmobilbaus.
Am Ende hat das Kind entschieden. "Papa, leg dich halt schräg."
Häufig gestellte Fragen
Wie breit ist ein Querbett im Kastenwagen?
Die Breite wird durch die Radkästen begrenzt. Beim Fiat Ducato/Peugeot Boxer L3H3 liegt die nutzbare Breite bei etwa 1.400 mm zwischen den Radkästen. Die volle Karosseriebreite beträgt rund 1.850 mm, ist aber im Heckbereich nicht vollständig nutzbar.
Für wen eignet sich ein Querbett?
Für Personen bis etwa 180 cm Körpergröße ist ein Querbett komfortabel. Bei breiteren Schultern oder größerer Statur wird es eng. Seitenschläfer kommen mit weniger Breite aus als Rückenschläfer.
Was sind die Vorteile eines Querbetts gegenüber einem Längsbett?
Ein Querbett spart Fahrzeuglänge - es nimmt weniger Platz in der Längsachse ein und lässt mehr Raum für Küche, Bad und Stauraum. Außerdem ist es ein Festbett, das nicht täglich umgebaut werden muss.
Kann man ein Querbett im Kastenwagen verbreitern?
Ja, durch sogenannte GFK-Ohren - Kunststoffschalen, die in die Seitenwand eingebaut werden und den Schlafbereich auf bis zu 2.000 mm verbreitern. Das erfordert allerdings einen Eingriff in die Karosserie und ist bei Selbstausbau aufwendig.
Warum ist das Querbett im Wohnmobilbau so verbreitet?
Es ist der effizienteste Kompromiss für kompakte Fahrzeuge unter 6 Metern Länge. Das Bett nutzt die Fahrzeugbreite, lässt darunter Platz für eine Heckgarage und erfordert keinen täglichen Umbau. Deshalb setzen die meisten Serienhersteller bei Kastenwagen auf diesen Grundriss.